タイ~バンコク周辺バス日帰り旅~

タイ・バンコクや近県をバス、ソンテオなどの公共交通機関だけで日帰り旅をした様子を綴る旅行記です。
タイ料理屋台から水上マーケット、百年市場、日本の残した足跡まで無鉄砲に飛び回っています。 ※楽天ブログ『タイとタイ語に魅せられて』の1日旅の記事だけを抜粋しました。

プラカノン運河

ワット・マハーブットのおみくじも当たる? オンヌット通りからの旅[4]

ワット・マハーブットのナーク廟で参拝を済ませて廟を出ると、
正面にもタンブン放流用生き物売場が。


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そこを抜けると、今度は占い師の店が立ち並び、
その先が、


03_09


プラカノン運河でした。

この運河には、スクンビット通り下のプラカノン船着場
シーナカリン通り下のイアムソンバット市場船着場を結ぶ
水上バスが日中は上下とも1時間に1本運航しています。

私も2013年10月の「バンコク市内運河の水上バス旅」で乗りましたが、
その船でワット・マハーブットに来ることもできますよ。


03_10


小魚でしょうか。カップルがタンブンのために放してますね。


戻りがてら生き物売り場を眺めていたら、


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黄色いアルビノのスッポンが。
値段を見ませんでしたが、きっと高めなんでしょうね ^_^;)


ひととおりワット・マハーブット境内を見て回ったので、
入口に戻ると、入口左手に小さなお堂があるのに気が付きました。


04_01


来た時は右手ばかり見ていて視界に入ってなかったのかな。


04_02


小ぶりなわりに結構盛況な様子に興味を持った私は
サンダルを脱いで上がってみることに。


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こちらがご本尊様。

その手前ではシャカシャカという音が鳴り響いています。
分かったぞ。みんなおみくじを引きに来ているのか。

右手にその


04_04


おみくじの棚が。
左には募金箱。

私も20バーツ札を差し込んでやってみましょう。

番号の書かれた棒の入った筒をシャカシャカ振って、
1本を落とします。


04_05


25番…。

棚の25番のところから一番上のおみくじを1枚頂きます。


04_06


ほぉ…。

難しい語もあるのでiPhoneで意味を調べながら読むと、
だいたい次のような内容。

遠く離れることで仲違いし幸福が不幸に。
徳でいくらか和らげられることもあろうが、
悪行について参拝を励みなさい。
態度と発言を上品丁寧に。
来年には悪運が消え去る。

ギクっとしましたよ。
いろいろと当たってます。当たりすぎです ^_^;)

この年(2014年)は予想外の事態が起きて
この時にはかなりピンチな状況で悩んでいたのです。

でもこのおみくじを読んで、気持ちがスッキリしました。

今年はどうあがいても運気は上がらないのか。
じゃあ年内は静かにしてて、来年になったら行動を起こそう。

と、妙に納得。

後日談なのですが、おみくじのとおり年明けから動いてみたら、
それをきっかけに直接関係のないものまで含めて
複数の新たな分野の仕事が舞い込んでくるようになったんです。
V字回復を遂げました。

しかも自分の本当にやりたいことも固まりました。
ワット・マハーブットのおみくじのお陰ですよ本当に。


…ということのあったお堂を出て ワット・マハーブットを後にします。

さて、次はどこに行こうかな。まったくノープラン。
とりあえずまたソンテオに乗りましょう。

オンヌット通り
まで戻って待つと、


04_07


プラカノン - 省の看板(なんだそれ?)
と書かれた1番ソンテオがやって来ました。

乗っちゃいます!
時刻は、10:57。




<旅費交通費>
歩いただけなので:0バーツ
ここまでの合計:7バーツ

※旅は2014年10月19日(日)に行いました。

元記事(楽天ブログ タイとタイ語に魅せられて)


つづく

ワットマハーブット

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プラカノン船着場着! バンコク市内運河の水上バス旅[最終回]

プラカノン運河の水上バスがイアムソンバット市場船着場を出発して
15分ほど経った頃、目の前に立派なお寺が見えてきました。


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ワット・ヤーン (วัดยาง) です。

境内はかなり広大なようで、プラカノン運河沿いに
まるで要塞のように円弧状に突き出して佇んでいます。

ワット・ヤーンを通過中に船がスピードを落としてなぜか停止。
すると岸に張り付いて浮かんでいた一艘の舟が近付いてくるではないですか。


10_02


袋を船の船頭さんに渡してました。
またもやユルい光景に癒されたり ^^

まだまだ続くワット・ヤーンの横を再び走り始めると、


10_03


お、きっとプラカノン船着場発の反対方向行きの水上バスですね。


ワット・ヤーンを抜けたその先にはまた違う光景が。


10_04


「1950年代のプラカノン運河の光景」と言っても違和感が無くないですか。
こんなところでしばらく滞在してみたいもんですね~。


しばらくすると、賑やかな船着場に着きました。


10_05


手にバケツを提げた人が何人も見受けられます。
きっと小魚かカメが入っているんでしょう。ここもまたお寺のようですね。

…と思ったら、ここは有名な幽霊メー・ナークが祀られている
ワット・マハーブット (วัดมหาบุศย์) だったのでした。

ついでだからここで下船してお参りして来ようかとも思ったのですが、
次の船を1時間待つのが面倒でパス。バチ当たりですみません -_-;)


ワット・マハーブットを過ぎるといきなり


10_06


巨大な壁のようなコンドミニアムが出現。
いよいよ終点が近いことを感じさせます。


10_07


近代的なコンドミニアム群と緑豊かな運河との対比が
バンコク郊外らしさを醸し出しているなーと感じていると、


10_08


向こうにBTSスクンビット線の高架が見えてきました。
いよいよ終点ですね。

船はここで向きを変え、バックしながら右岸の船着場へ近付きます。


10_09


終点、プラカノン船着場に到着!

船着場に上がってから、船頭さんではなく、
この船着場で現れた運賃徴収係(?)の人に船賃10バーツ支払い。


10_10


時刻は、14:38。
イアムソンバット市場船着場から34分の船旅でした。

船着場にある看板を見ると、

月~金 6:30 - 19:00
土曜  6:30 - 18:00
日曜  6:30 - 18:00

と。センセープ運河のもそうですけど、結構早く終わっちゃうんですね。


船着場から外に出ます。そこは、


10_11


スクンビット通り沿いの市場。
振り返って見ると、


10_12


この奥の突き当たり左側がプラカノン船着場です。
右上に見えるのがスクンビット通りプラカノン運河を越える橋。


と言うわけで、数分歩いてBTSプラカノン駅へと出て帰ったのでした。



行きはセンセープ運河の水上バス、帰りはプラカノン運河の水上バスと
水上交通を組み入れてバンコクの東部郊外を巡った今回の旅もこれにて完結。

気軽に行けてちょっぴりアドベンチャー気分も味わえるのでオススメですよ。



さて、次の旅は、たぶん北部方面の旅をお送りします。
炎天下1時間も歩いたりで、自分でも何やってるんだと呆れる旅ですがお楽しみに(笑)





<交通費>
水上バス:10バーツ
ここまでの合計:68.5バーツ

※旅は2013年10月29日(火)に行いました。
元記事(楽天ブログ タイとタイ語に魅せられて)


おわり

10_13

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プラカノン行き水上バス バンコク市内運河の水上バス旅[9]

イアムソンバット市場船着場からプラウェート・ブリーロム運河を眺めてみます。


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実に静かな運河です。

ここイアムソンバット市場船着場からはプラカノン船着場まで
水上バスが運行しているんです。


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シーナカリン通りの橋の下に船の姿が。きっとあれがそうなんでしょう。

平日の9:00~17:00の間は1時間に1本だとか。
朝夕はもう少し多く運行しているんですけどね。

しばらく待つ覚悟で腰を下ろすと5分と経たずに
橋の下から軽やかなエンジン音が聞こえてきました。

あれ?


09_03


一艘の舟がバックでスーッと前まで来て船着場に船体を寄せます。
慌てて運河べりまで向かうと、若い兄ちゃんの船頭さんがそこから乗れと
無言で指示してきました。


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よいしょっと。

船着場を離れます。時刻は14:04。
きっと日中は毎正時発なんですね。


09_05


しばらく待つ覚悟だったのにラッキーでした ^_^;)


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向きを変えた船は、鏡のような水面の運河をゆっくり西へと進んでいきます。


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運河の両岸にはびっしりと木造家屋が建ち並んでいる箇所がそこかしこに。
船はそんな屋並みにスピードを落として近付いていきます。


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なんと、船着場だけでなく、乗る人がいれば民家にも横付けしてくれるんですね。
なんとも生活に密着したユルい水上バスではないですか!
センセープ運河の少々荒々しい水上バスと好対照です ^_^;)

最初は私一人だったんですが、こんな感じで民家や簡素な船着場で
お客さんを拾っていき、
そのうち6~7人がいつも乗船している状態に。


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あ、モスクが見える。
実は
イアムソンバット市場船着場を出てすぐにもあったんです。

この辺りもムスリムが多いのかな。
イアムソンバット市場の食堂もそうでしたしね。


09_10


徐々に緑が多い景色に…。

どこまでがプラウェート・ブリーロム運河で、どこからがプラカノン運河なのか
イマイチ分からないんですが、この辺はもうプラカノン運河で間違いないでしょう。


09_11


お、初めて船とすれ違いました~。
買い物帰りかな? ^^





<交通費>
水上バス運賃は未払いなので:0バーツ
ここまでの合計:58.5バーツ

※旅は2013年10月29日(火)に行いました。
元記事(楽天ブログ タイとタイ語に魅せられて)


つづく


イアムソンバット市場

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イアムソンバット市場船着場へ バンコク市内運河の水上バス旅[8]

シーコンスクエアを出て再びシーナカリン通りを北へと歩いて行きます。
今度はちょっと距離がありますよ。

しかも途中で雨がポツポツと。
我慢していたんですが段々強くなってきたので、折り畳み傘を差して歩きます。

意外と遠かったな。
30分歩いて到着したのは、イアムソンバット市場


08_01


時刻は、13:26。

別にここ目当てでこんなに歩いてきたワケじゃないんです ^_^;)

この近くにセンセープ運河のとは別の水上バス路線の始発となる船着場が
あるらしいんですよ。取り敢えず目印となるこの市場を目指したということでして。

でも来たからにはちょっと覗いてみましょう。


08_02


昼過ぎなのに賑わってますね。
地方で最近見た市場は大方午後にはもぬけの殻状態だったので、新鮮に映ります。


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お米屋さんも~。

同じジャスミンライスでも値段が違うのが何種類も並んでいます。
とくに説明書きが無いけど産地の違いなんですかね~。


イアムスンバット市場を抜けると細い運河が。
その運河沿いに…


08_04


食堂発見! 良く言えばリバーサイド・レストランではないですか。
これは入ってみないと!

短い橋を渡って店内へ。食事できますか?
「できますよ」
スカーフを被ったムスリムの女性がにこやかに答えてくれました。

何にしようかな。
豚のカオパット・ガパオ(バジル炒めご飯)を下さい。

「豚はありません」

あっ! すみません。ムスリムの店に豚があるワケないじゃないですか。
ウッカリしてました m(_ _)m

鶏でお願いします。


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ほぉ、挽肉じゃないタイプのガパオなんですね~。


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細い運河の水面を眺めながら優雅に…といきたいところがドブ状態ではなんとも(笑)
それでも意外なところで水辺の食堂を見つけて嬉しい気分です。

ちなみに橋の向こうに見えるのがイアムソンバット市場

食べ終わる頃にはラッキーなことに雨が止みました!
代金を払いつつ、船着場の場所を尋ねてみると、

「橋の下ですよ。船着場は反対側だけど、こっち側でも呼べば来てくれるから大丈夫。
 でも本数は少ないですよ。」

ありがとうございます!

本数が少ないのは承知の上。事前調査で判明したのは、日中は1時間に1本ということ。


シーナカリン通りを再び北へ向けて歩きます。


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あのテントはバス停なのか。
イアムソンバット市場前からの利用客は多そうですね。


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見えてきた右の橋は渡らずに左側を直進してみると、運河に出ました。


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なるほど。対岸のアレが船着場なのか。
こっち側で待っていてもいいんだろうけど、どうせならちゃんと船着場で待ちたいな。

というワケで戻って橋を渡ります ^_^;)


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プラウェート・ブリーロム運河です。
この先でプラカノン運河と名を変えるんです。


ようやく対岸のイアムソンバット市場船着場に着きました。


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時刻は、13:55。


看板にはプラウェート・ブリーロム運河の歴史が記されています。
なんでもラマ5世がプラカノン運河を延伸してチャチューンサオと繋げる運河の
掘削を指示し、1877年から3年の歳月を経て全長46kmのこの運河が開通したんだとか。

歴史のある運河なんですね。


さて、船はいつ来るんだろう…。





<交通費>
歩いただけなので:0バーツ
ここまでの合計:58.5バーツ

※旅は2013年10月29日(火)に行いました。
元記事(楽天ブログ タイとタイ語に魅せられて)


つづく


イアムソンバット市場

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プラカノン運河の下流 ジツは知らないクロントイ [12]

前回まででクロントイ港の北側ゲート前、
アートナロン交差点のところまで歩いてきました。

そのままアートナロン通りを、クロントイ港敷地に沿って
南東方向へ進んでみることにしましょう。


クロントイ港ゲートを過ぎたすぐのところには、
トレーラーの駐車場が。


トレーラー駐車場


ずら~っと並んだトレーラーは、壮観ですよ!


そのまま真っ直ぐの道を直進すると、ゲートがあるのに気付きました。


アートナロン通りにあるゲート


詰め所には「19:00~05:00 通行禁止」とあります。

夜間はこの道、通れないんですね。


ゲートのところから橋になっています。
下を流れているのは、プラカノン運河


プラカノン運河を渡ります


もう目と鼻の先でチャオプラヤー川に合流します。
合流点はクロントイ港敷地内のため、見ることができず残念ですが。


いやー、しかし日差しを遮るものが無くて暑いです!


そうそう、対岸に見える立派なビルは、
石油や天然ガス事業を行うPTTのプラカノン支社。

あのビルの裏に大きな石油タンクが並んでいるようです。


橋を渡り終え、PTTのビルを過ぎたところで
小奇麗な小さなカフェを発見!!

今回の旅で初めて出会った「カフェ」でした。

もう迷いもせず入店!(笑)
店内はなんという涼しさ~。まさに極楽です。

ここでアイスティーを注文して、
しばし涼んだのでした。

しかしこんな人が滅多に通らないところで、よく営業してるもんです。
お客さんは9割以上がお隣のPTT社員でしょうねー。


実は、この頃にはデジカメのメディアがほぼ一杯で
新しい写真を撮る余裕が無くなっていました。
スペアのメディアを忘れるなんて、ホント不覚です(T T)


この旅は、次回で最終回です!




<交通費>
歩いただけなので:0バーツ
ここまでの合計: 7バーツ

つづく


※旅は2009年12月28日(月)に行いました。


アートナロン交差点~プラカノン運河

※クロントイ・スラムを再訪した「クロントイ・スラムへ」(全6回)も
 あわせてお読みいただけたら嬉しいです。

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