バンコクに滞在した７月某日、またまた日帰りバスの旅に行ってきました！
今回は、5/29に開通した高速輸送バス路線 ＢＲＴ の初試乗も兼ねて、
路線終点の先、バンコク・ヤイ運河周辺を探訪しようと思います。
しかしこの日、朝起きると窓の外は土砂降り…。
小降りになるまで待ってからの出発となりました。
お願いです。止んでくださーい！
まずは、サヤーム駅からＢＴＳシーロム線に乗車。
時刻は０９：４０。
遅めの出勤客で適度に混んだ車内です。
ほどなく、チョンノンシー駅に到着。
ここで下車してＢＲＴの始発駅、サートーン駅まで歩きます。
案内表示に従って歩道橋をくねくね歩くと、
眼下に見えてきました！
あれですね、ＢＲＴとサートーン駅は！
駅のゲートに到着。
閑散としててちょっと不安がよぎりました（汗）
左側の窓口でチケットを受け取ります。
運賃支払いは不要なのです。
今は開業したばかりなので、無料期間中なのだそうで。
ラッキー。
ホームへ下りると、もう来てるじゃないですか！
へぇ～、ＭＲＴ（地下鉄）みたいに、ホームに扉があるんですね。
などと感心してる場合じゃないです。
早く乗りこまないと（汗）
車内でも早速撮影。
路面電車のようだけど、やっぱりバスなんですよねぇ。
なんだか面白いです。
お、前方窓際の席が空いてるじゃないですか。
これは座らない手はありません！（笑）
時刻は０９：４８。
＜交通費＞
BTSサヤーム～チョンノンシー：２０バーツ
ここまでの合計： ２０バーツ
つづく・・・
道やら川やら運河やらでゴチャゴチャして
見づらくてスミマセン（汗）
ピンク色は、今までの旅で通った箇所です。
今回は、5/29に開通した高速輸送バス路線 ＢＲＴ の初試乗も兼ねて、
路線終点の先、バンコク・ヤイ運河周辺を探訪しようと思います。
しかしこの日、朝起きると窓の外は土砂降り…。
小降りになるまで待ってからの出発となりました。
お願いです。止んでくださーい！
まずは、サヤーム駅からＢＴＳシーロム線に乗車。
時刻は０９：４０。
遅めの出勤客で適度に混んだ車内です。
ほどなく、チョンノンシー駅に到着。
ここで下車してＢＲＴの始発駅、サートーン駅まで歩きます。
案内表示に従って歩道橋をくねくね歩くと、
眼下に見えてきました！
あれですね、ＢＲＴとサートーン駅は！
駅のゲートに到着。
閑散としててちょっと不安がよぎりました（汗）
左側の窓口でチケットを受け取ります。
運賃支払いは不要なのです。
今は開業したばかりなので、無料期間中なのだそうで。
ラッキー。
ホームへ下りると、もう来てるじゃないですか！
へぇ～、ＭＲＴ（地下鉄）みたいに、ホームに扉があるんですね。
などと感心してる場合じゃないです。
早く乗りこまないと（汗）
車内でも早速撮影。
路面電車のようだけど、やっぱりバスなんですよねぇ。
なんだか面白いです。
お、前方窓際の席が空いてるじゃないですか。
これは座らない手はありません！（笑）
時刻は０９：４８。
＜交通費＞
BTSサヤーム～チョンノンシー：２０バーツ
ここまでの合計： ２０バーツ
つづく・・・
※旅は2010年7月10日（土）に行いました。
道やら川やら運河やらでゴチャゴチャして
見づらくてスミマセン（汗）
ピンク色は、今までの旅で通った箇所です。
