タイ~バンコク周辺バス日帰り旅~

タイ・バンコクや近県をバス、ソンテオなどの公共交通機関だけで日帰り旅をした様子を綴る旅行記です。
タイ料理屋台から水上マーケット、百年市場、日本の残した足跡まで無鉄砲に飛び回っています。 ※楽天ブログ『タイとタイ語に魅せられて』の1日旅の記事だけを抜粋しました。

カンチャナーピセーク通り

パトゥムターニーで夢の跡探し[1]

今回は3月29日(火)に、バンコク北方パトゥムターニー県界隈を
旅してきた模様をお送りします。

題して、

「パトゥムターニーで夢の跡探し」

なぜ夢の跡なのかは、おいおい明かしていきます。


今回の滞在中、ずっとタイとは思えないような涼しさで、しかも曇天。
この日も朝から肌寒いほどでした。

スタート地点は、今回も戦勝記念塔
522番エアコンバスに乗車です。

時間をメモるのを忘れちゃいましたが多分09:35頃発車。

高速に乗った頃、車掌が回って来ました。
パンティップまで」、16バーツ也。

高速を降り、すぐにパンティップに到着。
いつもどおり歩道橋で反対側へ渡ります。

するとパトゥムターニー行きのローカルバスがちょうど停車中。
慌てて走り乗り込みます。時刻は09:53。

車掌が来たので「ラヘーン」と行き先を告げると、
「このバスは通りませんよ。どのバスも乗り換えないとラヘーンには行けません。」

えっ!? そうなの? おっかしいなぁ。

じゃぁ、とりあえずバーンヤイのカルフールまで。

運賃の8バーツを払います。


やけに風がビュービューと足に当たって寒いなー、
と思ったら、


ドアあけっぱで疾走するバス


ドア開けっぱじゃないですか。
久し振りに見たような気がするこの光景(汗)


ちなみにドアから見える下を走る道路は、カーンチャナーピセーク通りです。


と言うワケで、ほどなくそのカーンチャナーピセーク通りに降りたバスは、
バーンヤイのカルフール(カーフー)前に到着。


あれ?


バーンヤイのカルフール


閉店しちゃったんでしょうか? 中は真っ暗。
建物前面には、建売住宅の広告看板がずらっと貼られています。

そして入口前には露店が所狭しと溢れているではないですか。

結局一度も入ることなくここのカルフールは終わってしまったんですかね(汗)


でもその前のバス停はちゃんと今でもあります。

そこでしばらく待つと、ようやくまたパトゥムターニー行きバスが。
乗り込んで「ラヘーン」と告げると、
「行かない」とぶっきらぼうなおばちゃん車掌さん。

じゃぁノッパウォンでいいです。

「行かないよ。あーもう、行かないって何度言えばいいんだい!」

怒られちゃいました(汗)


そそくさと降りて、考えます。

おかしいなぁ。ノッパウォン経由でパトゥムターニーへ行く路線が
あるはずなのに。ってことは、国道340号線を行くバスは無くて、
全て345号線で右に逸れちゃうのか。


じゃぁ、バーンブアトーン市場からラート・ブアルアン行きに乗って
ノッパウィンで降りれば良かったなぁ。失敗してしまいました(T T)

仕方が無い。それならロッ・トゥーで行くか。

やって来たダーン・チャーン行きロッ・トゥーに乗り込みました。


ダーンチャーン行きロッ・トゥー


運転手にノッパウォンと告げ、座ります。
時刻は11:00。変なところで時間を食っちゃいました…。


このロッ・トゥー、以前ノッパウォンからラート・ブアルアンまで
乗ったことがある路線です。またお世話になるとは思いもしませんでした(笑)


国道340号線をかっ飛んで、たった17分でノッパウォン交差点に到着!


運賃30バーツを支払い、下車します。


ノッパウォン交差点


前回来た時は、ここがどこかも分からずただただ不安でいたのですが、
今回は勝手知ったるノッパウォン交差点。愛着すら覚えます(笑)


反対側に白と青のバスが見えますでしょうか?
前回も気付いて気になってはいたんです。
どうやらあそこ発のパトゥムターニー行きバスがあるようなのです。

トレーラーやらがビュンビュン飛ばす340号線を
気を付けながら反対側に渡るとしますか!



<交通費>
522番バス:      16バーツ
バーンヤイまでのバス: 8バーツ
ロッ・トゥー:       30バーツ
今回の旅の合計:   54バーツ


つづく


※旅は2011年3月29日(火)に行いました。


戦勝記念塔~ノッパウィン交差点




ラートブアルアン行きのはずが… バンコク西北行き当たりばったり旅[3]

バーンブアトーンのバス停に向かうと、そこにはこれから乗る予定の
ラート・ブアルアン行きバスが既に停車していました!


ラート・ブアルアン行きバス


早速乗り込み席に着くと、若い兄ちゃんの車掌がやって来ました。

「どこへ行きますか?」

ラート・ブアルアンです。

「どこですか?」
怪訝そうな顔をして車掌くんは聞き返してくるではないですか。

ラート・ブアルアンです。
と、同じセリフを繰り返すと、

「このバスはラート・ブアルアンには行きませんよ。手前で逸れるんです。」


えぇっ!? じゃぁなんでラート・ブアルアン行きなんだよー。
唖然としていると、

「ラート・ブアルアンへ行くなら、途中で他のバスに乗り換えなければなりません。」

じゃ、そのバス停に着いたら教えてください。


…いきなり旅の行方に暗雲が立ち込め始めてしまいました。
心配に思いながらも、まぁ何とかなるさと気持ちを無理矢理鼓舞してみます(笑)


そのバス停までの運賃10バーツを支払い、
バスは10:03に発車。


カーンチャナーピセーク通りを北上し、ほどなくして左折。
国道340号線、通称バーンブアトーン-スパンブリー通りに入りました。


国道340号線を走るバス車内


途端に車窓は田舎な風景。


街道沿いには、「○○おばさんの▲▲レストラン」やら
お寺の宣伝看板ばかりが目立ちます。

そんな真っ直ぐな通りをひたすら走り続けていると、
車掌くんがやって来るではないですか。

「ここですよ。」

と、降りるように促されます。
急に不安になった私は出口に向かいがら尋ねてみました。

で、どこ行きのバスに乗り換えればいいんですか?(汗)

「スパンブリー行きです。」


バスが停車し、すごすごと降ります。


走り去る「ラート・ブアルアン」行きバス


走り去るバスから、車掌くんがしばらく私を見ていました。
きっと不安でいっぱいの表情に見えたことでしょう(笑)


あたりを見回します・・・。




いったいここはどこなんだ~!!!!!


バスから降ろされた交差点





<交通費>
ラートブアルアン行きバス: 10バーツ
ここまでの合計:45バーツ

つづく・・・


※旅は2010年12月27日(月)に行いました。


バーンブアトーン~?




ワット・スィン ノンタブリーで運河のある生活を見たい![4]

ロータス前の歩道橋でカーンチャナー・ピセーク通りを反対側に渡ります。


カンチャナー・ピセーク通りバーン・ヤイ方面


バーン・ヤイ方面の風景。

しかしまぁ、南北にズドーーンと、スケールの大きい道路をよく引いたもんですねー。


あ、それで思い出しましたが、一つ大事なことを書くの忘れてました。
先ほど訪れたワット・ソム・クリアンですが、全く同じ名のお寺がすぐ近くの
バーン・ヤイにもあるんです。どうぞご注意を。


反対側下にモーターサイの待機所を発見。


ナコーンイン通り交差点のモーターサイ待機所


そうなんですよ。これからナコーン・イン通りへと進みたいのですが、
新しい通りのせいか、どうやらバスはもとよりソンテオ路線も無いようなのです。

でもモーターサイに乗るのはなぁ。
どうせだから歩いちゃいますか!


歩道橋を下り、視線を痛いほど注ぐモーターサイの兄ちゃんの横を通り過ぎて(笑)
先を左折。ナコーン・イン通りへとズンズン進んで行きました。


これから訪れる水上マーケットは、ワット・タキアンというお寺にあります。
屋根のある橋が架かっていたのと同じバーン・クーウィエン運河沿い。

その運河を越えました。さらに進みます。


10分ほど歩いた時のこと。


ワット・タキアンへの近道?


「ワット・タキアン」との看板発見。矢印が左斜め上を向いてます。

まさかこのけもの道みたいなところに入れと???(汗)


えぇーい、じゃぁ分け入ってみますよー。


なんのことはない。ちょっと進むと両側には人家が建ってます。
けもの道を挟んで住民の方が座って談笑しておられました。

そんな間を通らせてもらった際、

「どこに行くの?」

と背後から小声で女性が尋ねるのが聞こえました。


無視するワケにもいかず、振り返って、
ワット・タキアンは遠いですか?と私。

「ワット・タキアン!」

なぜかみんなでハモりながら大声を上げてます(汗)


「この先のワット・スィンにある○▲※凸塔(聴き取れず 汗)は知ってる?
 高い高い塔だ。」

い、いえ、知りませんが。高いんですね。きっと分かりますよね。

「おぉ、分かる分かる。その塔の裏側の運河に沿った道を行けば着くよ。」


他のおじさんが、わざわざ私の腕を掴んで指差しながら教えてくれました。


ありがとうございます!

「でも遠いぞ。モーターサイに乗ったほうがいいんじゃないか?」

大丈夫です。歩いてみます。ありがとうございます!


このあたりの人たちって、ほんと親切に道を教えてくれますね。
そんな温かさに触れることができたのも、この旅の大きな収穫です~。


洪水対策の土嚢


洪水対策で積まれた土嚢の上を渡ると、
急に開けた場所に出ました。


ワット・スィン


まだワット・タキアンではありません(笑)
ワット・スィンです。


ではその、なんとか塔を探してみますか。


気付くとあれだけ曇っていたのに晴れ間が!
やった!!


時刻は、11:10。





<交通費>
歩いただけなので:0バーツ
ここまでの合計: 26バーツ

つづく・・・


※旅は2010年11月1日(月)に行いました。


ロータス~ワット・スィン



サイノーイ到着 バーンブアトーン再び![3]

バスの給ガスを待つ乗客3人(笑)

すると一人の女性が待ちきれないのか気が変わったのか、
日傘代わりの雨傘を差して消えていってしまいました。

もう10分も待ってるもんなー。

そう思いバスの方に目をやると、
運転席から運転手が手で「乗れ」と合図してるじゃないですか。

おぉ、やっと終わったか。
残りのもう一人とバスに乗り込みます。

乗ってきた車掌さんが乗客を数え、
「あと一人いないな」と外をキョロキョロしたものの、
「どこかにいなくなっちゃったね。行こう」と運転手さんに促します。

そ、そんなもんなんですか!!(笑)


だだっ広いカンチャナーピセーク通りを北上したバスは、10分ほどで左折。
ここから、バーンクルアイ・サイノーイ通りに入ります。


ちなみに、この通りは、バーンブアトーンから北西に一直線に伸びる
プラピモンラーチャー運河の北側を並行して走っています。

同様に南側にも並行する道があります。
通りの名は、バーンクルアイ・サイノーイ通り(笑)

カタカナ表記だと同じになっちゃうんですよ!
なんとも紛らわしいですよね。

仕方がないからアルファベットで書きますか。

北側が、Bang Kruai - Sai Noi 通り
南側が、Ban Kluai - Sai Noi 通り

です。正確には声調も違うんですけどね。
リンク先のタイ文字表記をチェックしてみてください。

紛らわしいのは日本人にとってだけかと思ったら、
Bang Kruai - Sai Noi通りのリンク先に、
「Ban Kluai - Sai Noi通りとの混同に注意」とあって笑ってしまいました。


で、その北側のBang Kruai - Sai Noi通りに入ると景色が一変。

車窓に見えるのは、工場が時々。あとムーバーンって言うんですか?


車窓に見えるムーバーン


こんな感じの門のある住宅街が時々忽然と現れる以外、
ほとんどは・・・


車窓に広がる田野の風景


のどかな田野の風景です。
とくに通りの左側=南は、ほとんどが田んぼか林。
つい1時間ちょっと前まで都会のバンコクにいたのが信じられない光景です。


気付くと乗客は私一人に。

舗装状態が悪いのか時々ガタガタと揺れる道をひたすら一直線に
528番バスは疾走します。


するとスピードを緩め左折。


528番バスが左折


えっ、こんな道に入るの!?
大丈夫でしょうか・・・


南下を始めたバスは、運河にかかる橋を渡りました。

「あっ! あそこだ!」
最初の目的地が車窓に見え、正直ホッとした私です(笑)


左側に見える広場の端を左折したところで停車。

ん? 終点かな?
車掌さんのほうを見ると、運転手さんとの談笑に忙しく
私には目もくれません。あーのー(汗)

ま、いっか。
降りるとバスが去って行きました。

時刻は、09:47。


サイノーイ到着!


ここが、サイノーイ
思えば遠くへ来たもんだ、ですね(笑)





<交通費>
バスに乗っているだけなので:0バーツ
ここまでの合計:37バーツ


※旅は2009年10月31日(土)に行いました。


つづく


バーンヤイ~サイノーイ



トンブリー路線バスの旅[9] パープル・ライン

カーンチャナーピセーク通りを南下する127番バスの車窓から
カーフー(カルフール)が見えてきました。

再び戻ってきたバーンヤイ郡で最も栄えているのがこの辺りのようです。
カーフーの向かいにはBig Cが、隣にはバーンヤイ中央市場なる看板も見えました。
郡役所も近くに建っています。

バーンヤイのカーフー 

実はこのカーフーのちょうど正面あたりに将来、高架鉄道の駅ができるのです。

バンコク首都圏で計画中の新規鉄道路線のうち、パープル・ラインと呼ばれる路線が、
バーンスーからここバーンヤイ地区までの間で計画されています。

開業は2013年を予定(あくまで)。
日本からの624億4,200万円の円借款で整備されます。

国際協力銀行(JBIC)のプレスリリースによると、
この辺りは商業地区としての開発が予定されているんだとか。
さらに鉄道が開業すれば、バンコクのベッドタウンとして
コンドミニアムが林立すること間違いなしです。

5年後にはこの辺りの景色は一変してそうですね。
でも下水道の整備はしっかりやって欲しいものです。
下水垂れ流しで周辺の運河がセンセープ運河みたいなドブ川になってしまったら、
バーンムアンのクイッティアオ・ルアも姿を消してしまうでしょうから。

そうそう、JBICの整備事業地図(PDF)によると、このパープル・ラインは、
バーンヤイまででなく、その先のクローン・バーンパイ(バーンパイ運河)が
終点になるようです。将来的にバーンブアトーンまで延伸しそうな予感がしますね。


・・・と、将来大変貌を遂げそうなバーンヤイをあっと言う間に通り過ぎ、
ほぼ直線のカーンチャナーピセーク通りを飛ばした127番バスはバンコク都に入ります。

左折してプラボーロム・ラーチャチョンニー通りに入ると、
新南バス・ターミナル(めちゃくちゃ遠くなりましたねー)前を通り、
旧南バス・ターミナル跡の更地(長距離バスの駐車場になってます)のところで右折。

メジャー・シネプレックス・ピンクラオ前のバス停で、私は下車しました。

メジャー前のバス停に到着した127番バス

なぜかというと喉が渇いたので(笑)
メジャーで一服です・・・。

メジャー・シネプレックス・ピンクラオ

<交通費>
127番バスは支払い済みなので:0バーツ
ここまでの合計:69.5バーツ


※旅は2008年4月28日(月)に行いました。
元記事(楽天ブログ タイとタイ語に魅せられて)


つづく・・・


バーンヤイ~ピンクラオ

 
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