タイ~バンコク周辺バス日帰り旅~

タイ・バンコクや近県をバス、ソンテオなどの公共交通機関だけで日帰り旅をした様子を綴る旅行記です。
タイ料理屋台から水上マーケット、百年市場、日本の残した足跡まで無鉄砲に飛び回っています。 ※楽天ブログ『タイとタイ語に魅せられて』の1日旅の記事だけを抜粋しました。

エアポートリンク

帰路はエアポートリンクで センセープ運河の水上マーケットへ[最終回]

なんだかんだで長居してもう17時半。


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夕飯もここ、クワン・リアム水上マーケットで済ませてから帰りますか。
でも体調イマイチでタイ料理を食べる気になれず洋食に惹かれ…


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99バーツのポークステーキを頂くことに ^^


食べ終えた頃には日も落ち、徐々に暗くなり始めていました。
クワン・リアム水上マーケットを後にして、
ワット・バンペン・ヌアを抜けます。


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参道沿いにカラフルな蛍光灯が淋しげに灯っています。

セーリータイ通りに出て、バス停で待っていると、


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27番ミニバスが登場。
時刻は17:57。

やばっ。
センセープ運河の水上バスってかなり早く終わっちゃうんですよね。
間に合うかな…。


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バーンカピの交差点手前の右手商店街っていつ来ても賑わってますね。
いつも車窓から眺めるだけですが、そのうち歩いてみたくなります。

そしてバスは、The Mallバーンカピ店前に到着。


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クリスマス&ニューイヤーのイルミネーションが綺麗ですね~。

そんなThe Mallの1階を真裏目がけて付き抜けて行きます。
駐車場に出ました。


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矢印に従って右へと進むと、


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The Mallバーンカピ船着場に到着。
時刻は18:30。

同時にやってきたおばさんが、
ちょうど到着した逆方面の船の搭乗員に声をかけています。

「プラトゥーナム行きはまだある?」

「もう終わりましたよ」

うげぇっ!!

下りワット・シーブンルアン方面行きはまだあるのに、
上りプラトゥーナム方面行きは17時台で終わるんですね。

思わずおばさんと顔を見合わせて二人して嘆いてしまいました -_-;)


さて、どうやって帰るかな…。
そうだ、エアポートリンクへ出てみますか。

再び多くのお客さんで賑わうショッピングセンター内を抜けて、
歩道橋を渡ります。


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なんとなくThe Mallバーンカピをしばらく眺めていました。

反対側へ渡ったところのバス停で待ちます。


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145番無料バスがやって来ました。
これに乗りましょう!

時刻は、18:49。

右折してシーナカリン通りに入ったバスは南へとかっ飛ばしていきます。
iPhoneのマップで現在地を確認。そろそろだな。

エアポートリンクの高架橋をくぐり、国鉄東線の線路を渡ったすぐで停車。
18:59。

バス進行方向と逆に歩き始め、右手を眺めると、


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あそこがエアポートリンクのフアマーク駅だな。
高架下の道を歩いて駅に到着。


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パヤタイ行きのCity Lineに19:15乗車、
終点パヤタイ駅には19:29に到着したのでした。



というワケで今回の小トリップも完結です。

バンコク都内にこんな素晴らしい水上マーケットがあったとは嬉しい限りです。
今度は体調万全でまたふらっと訪れてみたいですね。
その時にはぜひミンブリー行きの水上バスで(笑)


次回は、このシリーズ初の1泊旅行をお届けします。
お楽しみに!



<交通費>
27番バス:8バーツ
145番バス:0バーツ
エアポートリンク:30バーツ
ここまでの合計:66バーツ

※旅は2013年12月29日(日)に行いました。
元記事(楽天ブログ タイとタイ語に魅せられて)

おわり


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パヤタイ駅到着 空港近くの新水上マーケットへ[最終回]

エアポート・リンクの各駅停車、シティー・ラインで
窓にかじりついて景色を眺めているうちに、見慣れたビル群が近付いて来ました。


パヤータイ駅近くの景色


もうすぐパヤタイ駅だ。
この辺には友だちが何人も住んでいたので馴染みのある街並みなのです ^^


電車は、終点パヤタイ駅にスーッと入線。
到着しましたー。


パヤータイ駅に到着したエアポートリンク


降りると、入れ替わりに乗るお客さんがどっと。
結構ごったがえしてます。パヤタイ駅のホーム。


時刻は、13:28。

サイアム・パラゴンでの待ち合わせ時間11:30には
間に合わないこと確定です -_-;)

でも車内でこりゃ無理だと悟りSMSを送ったところ、
あちらも渋滞にハマッて遅刻するとの返事が。助かりました!(笑)


階段へ向かって歩いて行くと、
おっ、


シティーラインとエクスプレスライン


隣には赤いエクスプレス・ラインの車両が。
並んだ姿は初めて見たかも。


階段で改札階に降り、さらにBTSへ乗り換えるためにもう一つ階段を下ります。


エアポートリンクからBTSへ


BTSへの乗り換え客が多いことが分かりますね。
エクスプレス・ラインは大赤字でしょうけど、この光景を見る限り
シティ・ラインだけならある程度利益が出ているようにも思えます。

あとはやはりマッカサン駅でのMRTへのアクセスを改善すれば
一層の利用客増が見込めそうですね。


BTSに乗りサイアム駅に着いたのは13:35ぐらいだったと思います。
サイアム・パラゴンに相手の姿はまだ無し。

ついつい日本人の性で時間を守ろうといまだにしてしまいますが、
結局いつもこんな感じです。急ぐのが空しく感じたりも(笑)



てなワケで今回の旅もこれにて完結です。
お付き合いくださいましてありがとうございました!





<交通費>
エアポート・リンクに乗ってただけなので:0バーツ
ここまでの合計:96バーツ(BTS含まず)

おわり


※旅は2011年10月10日(月)に行いました。


パヤータイ駅




エアポートリンクの車窓から(笑) 空港近くの新水上マーケットへ[11]

ラートクラバン駅からエアポート・リンクの各駅停車、シティー・ラインに乗車。
小学生のように南側の窓に貼りついて景色を眺めることに ^^


早速スワンナプーム空港が遠くに見えてきました。


スワンナプーム空港


ちょうど手前にはお寺が。

そう言えばドンムアン空港の時って、
外に出ると目の前にきらびやかなお寺があったじゃないですか。

あのお陰で降り立った途端に「タイに来たんだ~!」と実感できたものでしたよね。
スワンナプーム空港にもそんな演出(?)があるといいのに。

…などと考えながら車窓を眺め続けます。


目の前に同じ色の屋根がビッシリと続く光景が飛び込んできました。


ムーバーン


ムーバーンと呼ばれる住宅街ですねー。
酔って帰ってきたら自分の家を間違えちゃいそうな ^_^;)


景色は緑が段々と減ってビルが並び立つようになります。


すると見覚えのある交差点が。


アソーク・ペッブリー交差点


アソーク通りペッブリー通りの交差点です。

いやー、いつものことながら渋滞してますね!


高層ビルが一層増えてきました。


エアポート・リンクから見たバンコク


終点のパヤタイ駅まで、もうすぐかな。






<交通費>
エアポート・リンクに乗ってるだけなので:0バーツ
ここまでの合計:96バーツ

つづく


※旅は2011年10月10日(月)に行いました。


ラートクラバン駅~パヤータイ駅




ラートクラバン駅に戻る 空港近くの新水上マーケットへ[10]

ソンテオは冠水したラートクラバン通りを西へと走ります。

停車する度にお客さんはバシャバシャと水の中を歩いて乗り降り。


冠水した道を渡る女性学生


ありゃ、女子中学生? 高校生? までも、まーったく臆せず
というか普通に涼しい顔で冠水した道を進んで行きます。

慣れっこなのかもしれませんね… -_-;)


右折してロムクラオ通りに入ったところでおじいさんがブザーを押したんですが、
停車できるような道路のつくりではないためか、ソンテオは止まる気配が全く無し。

で、そのまま終点ラートクラバン駅に到着…。


ラートクラバン駅に到着したソンテオ


時刻は、10:44。


運賃8バーツを運転手に払って去ろうとした時、
背後で「なんでブザー鳴らしたのに止まらないんだよ!」と
くだんのおじいさんの怒りの声が聞こえてきました。

運転手が何やら返答しています。
「あそこには止まれないんだよ」といったところでしょうかね。

おじいさん、まだ揉めるのかと思いきや、そのまま立ち去って行きました。
うーん、ちょっぴり可哀相。


さてさて、今回は急ぎなので国鉄には目もくれず
エアポートリンクのほうのラートクラバン駅へ。


前回は階段を上ろうとしたのですが、奥にエスカレーターがあることを発見。


エアポートリンクのラートクラバン駅へ


ちょっぴり学習しました(笑)


ホームに着いたものの、どうやら行ったばかりのようで
しばらくボーッと待つ羽目に。うぅ、約束に間に合うのか??


15分ほどしてようやくパヤタイ行きのシティー・ラインが入線。


ラートクラバン駅からエアポート・リンクに乗車


えっ、こんなに乗客がいるんだ!?
ってぐらいドワッと大勢が乗り込みます。

時刻は11:06。






<交通費>
ソンテオ:8バーツ
エアポート・リンク:40バーツ
ここまでの合計:96バーツ

つづく


※旅は2011年10月10日(月)に行いました。


フアタケー~ラートクラバン駅




空港近くの新水上マーケットへ[1]

前回8月の旅翌日、バンコクの書店で立ち読みしていて
衝撃的な事実を発見してしまいました。

訪れたばかりのフアタケーに、なんと新しい水上マーケットがオープンしたんだとか!
その名も「マハーナコーン水上マーケット」


1日早く知っていれば絶対に訪れたのに~(T_T)


悔しかったので、10月の訪タイ時にムリヤリ時間を作って
サクッと行ってみることにしました。


10月10日(月)。
朝起きると昨晩からの雨がまだ止んでません。

これは困ったぞ。今日の午前中しか時間が無いのに(>_<)


しかしです。
しばらく様子を見ているうちに止んでくれたじゃないですか!
やった!! ありがとうございます!!(←誰に?)


慌てて宿を出てパヤタイ駅へと向かいます。
今回は時間が無いのでエアポートリンクでかっ飛ばして行きますよ~(笑)


てなワケでエアポートリンクのパヤタイ駅ホームに到着。


ボーッと突っ立っていると

「危ないですから黄色い線の内側にお下がりください」

との日本語のアナウンスが!

一瞬どこにいるのか分からなくなってしまいました(汗)


スワンナプーム空港からのシティーラインが到着して乗客がどっと降ります。
そのまま折り返すので、またどっとお客さんが乗り込みます。


パヤータイ駅


結構利用客が多いんですね、シティーラインは。

08:30頃出発~。


窓のそばに立って景色を眺めます。
北側にはタクシーでスワンナプーム空港へ向かう時に通る高速道路が
並行して走っているのが見えます。

雨が止んだものの曇天なのがちょっぴり残念。


しかしこの車両のドアってなんで閉まる時にあんなデカイ音がするんでしょうね。
すぐに壊れちゃうそうですよ。
乗客の居眠り乗り過ごし防止のため…なワケないですよね -_-;)


そしてスワンナプーム空港の一つ手前、ラートクラバン駅に到着!
ここで降ります。


ラートクラバン駅


ちょうどパヤータイ行きと並んだのでパチリ。
08:47。


1階下の改札階から南側のスワンナプーム空港をズーム最大で狙ってみました。


ラートクラバン駅から見たスワンナプーム空港


世界一の高さを誇る管制塔はやっぱり目立ちますね~。


改札を出て地上へと。


エアポートリンクのラートクラバン駅から出る


8月の旅では、この階段を途中まで上って引き返し、左の国鉄に飛び乗ったのでした。

しかしラートクラバン駅で降りる人ってやっぱり多いですね。





<交通費>
エアポートリンク:40バーツ
ここまでの合計:40バーツ

つづく


※旅は2011年10月10日(月)に行いました。


パヤータイ駅~ラートクラバン駅




 
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