パーシーチャルーン運河の水上バスは、ところどころで船着場に寄りつつ
ゆっくり運河を進んでいきます。
この運河にも舟のある生活が残っているんですね。
すると、見覚えのある白い橋の下をくぐりました。
お、ここはパーシーチャルーン運河水上マーケットではないですか！
右岸に寄った船は、ワット・ニンマーノーラディー船着場に横付け。
時刻は、０８：２５。
前回来た時にはバーンケー市場から歩いてきましたが、
今後はこの水上バスで楽に来れますね。
ワット・ニンマーノーラディー船着場を出てすぐに
パーシーチャルーン運河水上マーケットを振り返ってみます。
今日も相変わらず閑散としています。
やはり土日に要再訪ですなー。
まもなく前方から船が向かって来ました。
おじさんが大勢乗ってますけど、なんの船なんでしょう？
すれ違いざまに覗いてみると…
砕いた石がゴロゴロと積まれています。
運河の護岸工事用でしょうかね。
しばらくすると、逆方向行きの水上バスが。
実はすれ違うのはこれで３隻目。結構頻繁に走っている印象です。
ちなみに水上バスの左には物売りのおばさんの小舟が。
トウガラシやキュウリが見えたので八百屋さんのようで ^^
運河沿いにはところどころコンクリート製の歩道が続いているんですが、
そこをバイクが走っていくんですよ。
そんな細いところをよく落ちないもんです ^_^;)
ところで向こうに立派なお寺が見えてきました。
ワット・ムアンです。
写真右端に切れかかってますがワット・ムアン船着場も見えています。
しかし巨大な本堂ですねー！！
完成してまだ２，３年らしいです。
ワット・ムアンは、ラマ２世治世末期の1823年創建。
元々は違う名称だったのですが、ちょうど寺の前で運河の水深が浅くなっていて、
船で運ばれてきた農産物を一旦境内に陸揚げしなければならなかったのだそうで。
で、その主要な農産物はマンゴー。タイ語でマムアンと言います。
きっと毎日のように境内にはマンゴーがどっさりと広げられていたんでしょうね。
そのためにいつしかワット・マムアンと呼ばれるようになり、
さらに縮んでワット・ムアンになったんだとか。
私はてっきり紫色（ムアン）に由来しているのかと思いましたよ。
本堂の屋根瓦にも一部紫色が使われていますし。
船がさらに進んでいくと…
ガチョウの親子がぁ～（笑）
のどかでいいですね。この辺に住みたくなってしまいます。
そうこうしているうちに前方に橋が見えてきたかと思いきや、
ただでさえゆっくりだったのがさらにスピードダウン。
右岸に寄っていきます。
時間的に言っても終点っぽいですね。
ってことは橋の上の道はペットカセーム・ソイ６９ってことか。
ところでこの船なのですが、船着場には横付けせず、なんと…
岸に突進して先っぽをめりこませて停船！
は！？
「船首から降りてください」
とスタッフがにこやかに声をかけてくれます。
そのとおりに船首から陸へと ^_^;)
終点ペットカセーム６９船着場に到着です。
時刻は、０８：５１。
船はこの後、バックして船首を陸から抜き、
舟着場に横付けしたのでした。
さて、これからどうしよう。
朝の最終便は９：００発のはず。
ってことは次の便が最終便っぽいですね。
反対側の終点にも行ってみたいので、
ここは周囲を歩き回らず、最終便に乗ることにしますか。
＜旅費交通費＞
水上バスに乗っていただけなので：０バーツ
ここまでの合計：５１バーツ
※旅は2014年5月16日（金）に行いました。
＜参考＞
新聞『カオ・ソット』2011年1月8日付記事
元記事（楽天ブログ タイとタイ語に魅せられて）
つづく
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ゆっくり運河を進んでいきます。
この運河にも舟のある生活が残っているんですね。
すると、見覚えのある白い橋の下をくぐりました。
お、ここはパーシーチャルーン運河水上マーケットではないですか！
右岸に寄った船は、ワット・ニンマーノーラディー船着場に横付け。
時刻は、０８：２５。
前回来た時にはバーンケー市場から歩いてきましたが、
今後はこの水上バスで楽に来れますね。
ワット・ニンマーノーラディー船着場を出てすぐに
パーシーチャルーン運河水上マーケットを振り返ってみます。
今日も相変わらず閑散としています。
やはり土日に要再訪ですなー。
まもなく前方から船が向かって来ました。
おじさんが大勢乗ってますけど、なんの船なんでしょう？
すれ違いざまに覗いてみると…
砕いた石がゴロゴロと積まれています。
運河の護岸工事用でしょうかね。
しばらくすると、逆方向行きの水上バスが。
実はすれ違うのはこれで３隻目。結構頻繁に走っている印象です。
ちなみに水上バスの左には物売りのおばさんの小舟が。
トウガラシやキュウリが見えたので八百屋さんのようで ^^
運河沿いにはところどころコンクリート製の歩道が続いているんですが、
そこをバイクが走っていくんですよ。
そんな細いところをよく落ちないもんです ^_^;)
ところで向こうに立派なお寺が見えてきました。
ワット・ムアンです。
写真右端に切れかかってますがワット・ムアン船着場も見えています。
しかし巨大な本堂ですねー！！
完成してまだ２，３年らしいです。
ワット・ムアンは、ラマ２世治世末期の1823年創建。
元々は違う名称だったのですが、ちょうど寺の前で運河の水深が浅くなっていて、
船で運ばれてきた農産物を一旦境内に陸揚げしなければならなかったのだそうで。
で、その主要な農産物はマンゴー。タイ語でマムアンと言います。
きっと毎日のように境内にはマンゴーがどっさりと広げられていたんでしょうね。
そのためにいつしかワット・マムアンと呼ばれるようになり、
さらに縮んでワット・ムアンになったんだとか。
私はてっきり紫色（ムアン）に由来しているのかと思いましたよ。
本堂の屋根瓦にも一部紫色が使われていますし。
船がさらに進んでいくと…
ガチョウの親子がぁ～（笑）
のどかでいいですね。この辺に住みたくなってしまいます。
そうこうしているうちに前方に橋が見えてきたかと思いきや、
ただでさえゆっくりだったのがさらにスピードダウン。
右岸に寄っていきます。
時間的に言っても終点っぽいですね。
ってことは橋の上の道はペットカセーム・ソイ６９ってことか。
ところでこの船なのですが、船着場には横付けせず、なんと…
岸に突進して先っぽをめりこませて停船！
は！？
「船首から降りてください」
とスタッフがにこやかに声をかけてくれます。
そのとおりに船首から陸へと ^_^;)
終点ペットカセーム６９船着場に到着です。
時刻は、０８：５１。
船はこの後、バックして船首を陸から抜き、
舟着場に横付けしたのでした。
さて、これからどうしよう。
朝の最終便は９：００発のはず。
ってことは次の便が最終便っぽいですね。
反対側の終点にも行ってみたいので、
ここは周囲を歩き回らず、最終便に乗ることにしますか。
＜旅費交通費＞
水上バスに乗っていただけなので：０バーツ
ここまでの合計：５１バーツ
※旅は2014年5月16日（金）に行いました。
＜参考＞
新聞『カオ・ソット』2011年1月8日付記事
元記事（楽天ブログ タイとタイ語に魅せられて）
つづく
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