年末はタイへ行っていました。
体調を崩したり飛行機でＣＡさんに味噌汁をこぼされたりといったアクシデントも
ありましたが、多くの人に会えて優しさに触れることのできた素晴らしい旅でした。
もちろんバンコク周辺の日帰り旅も３回ほど。
西方ばかり重点的に飛び回ってきました。
今回はまずその最初の旅として、「もう一本西の川が見たい！」をお送りします。
バンコクにはチャオプラヤー川が流れています。
その西には、ターチーン川が流れていて河口にはマハーチャイの街が広がっています。
ここまでは行ったことがあるんですよ。
で、そのさらに西には、メークローン川が流れています。
この川を見てみたい！ ということから閃いた旅（笑）
でもせっかく行くんだから周辺の見どころも巡ってみることに。
出発日は１２月２６日（月）
ＢＴＳサイアム駅からシーロム線にまず乗車。
０７：０１発。
今回バンコクに来てから朝晩は半袖では寒いくらいの涼しさが続いてますが、
今朝も寒いです。冷房のガンガンに効いたＢＴＳ車内とさほど変わりません（汗）
終点のウォンウィエンヤイ駅着０７：２９。
通勤客の波に逆行して国鉄ウォンウィエンヤイ駅へ。
０７：４０発の列車の切符を買って、いざ座席へ。
ついでにホームに並ぶ物売りかあらムーピン（豚串焼き）を買って軽い朝食に ^^
２分遅れて出発です。
警笛をひっきりなしに鳴らし上下左右にガタガタと大きく揺れながら疾走。
左から浴びる朝日がすがすがしいです。
スピードが上がったのか風が強く寒くなったので窓を閉めます。
途中、クローントンサイ駅で対向列車待ち。
線路脇でチャボが地面を突いているのを眺めてました ^^
そろそろマハーチャイが近いかなという時、
窓の外には驚きの光景が！
道路が冠水してる！！
バンコク都内は確か１２月２２日に全地域から水が引いて洪水終結となったのですが、
バンコク都外ではまだ洪水が残っている地域が多少あるってことか。
この道のさらに向こうには並行してサナームチャイ運河が流れているはず。
きっと運河から氾濫した水でしょう。
ということは、この運河が流れ込むターチーン川の水位が高いってことかな？
まだこの時はこの先での事態にまで思いが及んでいなかった私でした -_-;)
しばらくすると冠水はなくなり、前方に終点マハーチャイ駅が見えてきました。
この駅は「市場の中にある駅」って感じでいつも人がごったがえしています。
とくに朝なので物売りも人も多いですね。
定刻を２４分も遅れてマハーチャイ駅着。
時刻は０９：０４。
さーて、これからターチーン川を渡って、日に４往復しかない
国鉄メークローン線に初乗車です！
でもまだ１時間ばかりあるので、マハーチャイの市場で腹ごしらえしますか！
＜交通費＞
ＢＴＳ：３５バーツ
国鉄マハーチャイ線：１０バーツ
ここまでの合計：４５バーツ
つづく
※地図は範囲が広いもので…。気が向いたら作ります m(_ _)m
体調を崩したり飛行機でＣＡさんに味噌汁をこぼされたりといったアクシデントも
ありましたが、多くの人に会えて優しさに触れることのできた素晴らしい旅でした。
もちろんバンコク周辺の日帰り旅も３回ほど。
西方ばかり重点的に飛び回ってきました。
今回はまずその最初の旅として、「もう一本西の川が見たい！」をお送りします。
バンコクにはチャオプラヤー川が流れています。
その西には、ターチーン川が流れていて河口にはマハーチャイの街が広がっています。
ここまでは行ったことがあるんですよ。
で、そのさらに西には、メークローン川が流れています。
この川を見てみたい！ ということから閃いた旅（笑）
でもせっかく行くんだから周辺の見どころも巡ってみることに。
出発日は１２月２６日（月）
ＢＴＳサイアム駅からシーロム線にまず乗車。
０７：０１発。
今回バンコクに来てから朝晩は半袖では寒いくらいの涼しさが続いてますが、
今朝も寒いです。冷房のガンガンに効いたＢＴＳ車内とさほど変わりません（汗）
終点のウォンウィエンヤイ駅着０７：２９。
通勤客の波に逆行して国鉄ウォンウィエンヤイ駅へ。
０７：４０発の列車の切符を買って、いざ座席へ。
ついでにホームに並ぶ物売りかあらムーピン（豚串焼き）を買って軽い朝食に ^^
２分遅れて出発です。
警笛をひっきりなしに鳴らし上下左右にガタガタと大きく揺れながら疾走。
左から浴びる朝日がすがすがしいです。
スピードが上がったのか風が強く寒くなったので窓を閉めます。
途中、クローントンサイ駅で対向列車待ち。
線路脇でチャボが地面を突いているのを眺めてました ^^
そろそろマハーチャイが近いかなという時、
窓の外には驚きの光景が！
道路が冠水してる！！
バンコク都内は確か１２月２２日に全地域から水が引いて洪水終結となったのですが、
バンコク都外ではまだ洪水が残っている地域が多少あるってことか。
この道のさらに向こうには並行してサナームチャイ運河が流れているはず。
きっと運河から氾濫した水でしょう。
ということは、この運河が流れ込むターチーン川の水位が高いってことかな？
まだこの時はこの先での事態にまで思いが及んでいなかった私でした -_-;)
しばらくすると冠水はなくなり、前方に終点マハーチャイ駅が見えてきました。
この駅は「市場の中にある駅」って感じでいつも人がごったがえしています。
とくに朝なので物売りも人も多いですね。
定刻を２４分も遅れてマハーチャイ駅着。
時刻は０９：０４。
さーて、これからターチーン川を渡って、日に４往復しかない
国鉄メークローン線に初乗車です！
でもまだ１時間ばかりあるので、マハーチャイの市場で腹ごしらえしますか！
＜交通費＞
ＢＴＳ：３５バーツ
国鉄マハーチャイ線：１０バーツ
ここまでの合計：４５バーツ
つづく
※地図は範囲が広いもので…。気が向いたら作ります m(_ _)m
※旅は2011年12月26日（月）に行いました。
