前回まででクロントイ港の北側ゲート前、
アートナロン交差点のところまで歩いてきました。
そのままアートナロン通りを、クロントイ港敷地に沿って
南東方向へ進んでみることにしましょう。
クロントイ港ゲートを過ぎたすぐのところには、
トレーラーの駐車場が。
ずら～っと並んだトレーラーは、壮観ですよ！
そのまま真っ直ぐの道を直進すると、ゲートがあるのに気付きました。
詰め所には「19:00～05:00 通行禁止」とあります。
夜間はこの道、通れないんですね。
ゲートのところから橋になっています。
下を流れているのは、プラカノン運河。
もう目と鼻の先でチャオプラヤー川に合流します。
合流点はクロントイ港敷地内のため、見ることができず残念ですが。
いやー、しかし日差しを遮るものが無くて暑いです！
そうそう、対岸に見える立派なビルは、
石油や天然ガス事業を行うＰＴＴのプラカノン支社。
あのビルの裏に大きな石油タンクが並んでいるようです。
橋を渡り終え、ＰＴＴのビルを過ぎたところで
小奇麗な小さなカフェを発見！！
今回の旅で初めて出会った「カフェ」でした。
もう迷いもせず入店！（笑）
店内はなんという涼しさ～。まさに極楽です。
ここでアイスティーを注文して、
しばし涼んだのでした。
しかしこんな人が滅多に通らないところで、よく営業してるもんです。
お客さんは９割以上がお隣のＰＴＴ社員でしょうねー。
実は、この頃にはデジカメのメディアがほぼ一杯で
新しい写真を撮る余裕が無くなっていました。
スペアのメディアを忘れるなんて、ホント不覚です（T T）
この旅は、次回で最終回です！
＜交通費＞
歩いただけなので：０バーツ
ここまでの合計： ７バーツ
つづく
※クロントイ・スラムを再訪した「クロントイ・スラムへ」（全6回）も
あわせてお読みいただけたら嬉しいです。
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アートナロン交差点のところまで歩いてきました。
そのままアートナロン通りを、クロントイ港敷地に沿って
南東方向へ進んでみることにしましょう。
クロントイ港ゲートを過ぎたすぐのところには、
トレーラーの駐車場が。
ずら～っと並んだトレーラーは、壮観ですよ！
そのまま真っ直ぐの道を直進すると、ゲートがあるのに気付きました。
詰め所には「19:00～05:00 通行禁止」とあります。
夜間はこの道、通れないんですね。
ゲートのところから橋になっています。
下を流れているのは、プラカノン運河。
もう目と鼻の先でチャオプラヤー川に合流します。
合流点はクロントイ港敷地内のため、見ることができず残念ですが。
いやー、しかし日差しを遮るものが無くて暑いです！
そうそう、対岸に見える立派なビルは、
石油や天然ガス事業を行うＰＴＴのプラカノン支社。
あのビルの裏に大きな石油タンクが並んでいるようです。
橋を渡り終え、ＰＴＴのビルを過ぎたところで
小奇麗な小さなカフェを発見！！
今回の旅で初めて出会った「カフェ」でした。
もう迷いもせず入店！（笑）
店内はなんという涼しさ～。まさに極楽です。
ここでアイスティーを注文して、
しばし涼んだのでした。
しかしこんな人が滅多に通らないところで、よく営業してるもんです。
お客さんは９割以上がお隣のＰＴＴ社員でしょうねー。
実は、この頃にはデジカメのメディアがほぼ一杯で
新しい写真を撮る余裕が無くなっていました。
スペアのメディアを忘れるなんて、ホント不覚です（T T）
この旅は、次回で最終回です！
＜交通費＞
歩いただけなので：０バーツ
ここまでの合計： ７バーツ
つづく
※旅は2009年12月28日（月）に行いました。
※クロントイ・スラムを再訪した「クロントイ・スラムへ」（全6回）も
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