ウィブーンシー市場から外へ出ました。
パークナムの町です。
前回来た時にもいましたけど、
この人力サムローを見ると、ああ、ここはバンコクじゃないんだ、
と感じますね～。
ここから左側のバンコク方面へ向けて歩くことにします。
時刻は１４：００。
ちょっと行くとバスが停まっていました。
窓にはなんと、「プラプラデーン～パークナム」と
書かれているじゃないですか！！
チャオプラヤー川を渡るこんな興味深い路線があったとは！！
バンコク大衆輸送公社ではなく、ローカル企業の民営バスだから
どのバス・マップにも、きっと乗っていないはず。
私も知りませんでした。
どこを通って川を渡るんでしょう？
いつか絶対に乗ってみます！（笑）
引き続き歩いて行くと、交差点前にこんな建物が。
どうやら、サムットプラーカーン県庁のようです。
前回パークナムへ行ったことを、７０年代にタイ駐在経験のある知人に話したところ、
「あの時計塔は今でもありましたか？ いやぁ、懐かしいな～」と。
この時計塔に違いありません。そうか。けっこう歴史があるんですね。
ここから先は、スクンビット通りです。
ずーっと歩いて行けばバンコクへ帰れます。
そんな体力無いのでしませんけど（笑）
ふと前を見ると、歩道をふさぐかたちで車が停めてあるじゃないですか。
なんだよー、と思い顔を上げると・・・
！！
タイにもあるんですねぇ、イタ車・・・。
イタ車を越えてなおも歩き続けます。
曇っているのでまだ良かったですが、それでもさすがに暑くて汗ダラダラです。
素直にバスに乗れば良かったと今更ながら後悔（汗）
時刻は１４：２０。
かれこれ２０分歩いて、ようやく目的地に到着しました！！
さて、ここは何でしょう！？
＜交通費＞
歩いただけなので：０バーツ
ここまでの合計：７１．５バーツ
つづく
パークナムの町です。
前回来た時にもいましたけど、
この人力サムローを見ると、ああ、ここはバンコクじゃないんだ、
と感じますね～。
ここから左側のバンコク方面へ向けて歩くことにします。
時刻は１４：００。
ちょっと行くとバスが停まっていました。
窓にはなんと、「プラプラデーン～パークナム」と
書かれているじゃないですか！！
チャオプラヤー川を渡るこんな興味深い路線があったとは！！
バンコク大衆輸送公社ではなく、ローカル企業の民営バスだから
どのバス・マップにも、きっと乗っていないはず。
私も知りませんでした。
どこを通って川を渡るんでしょう？
いつか絶対に乗ってみます！（笑）
引き続き歩いて行くと、交差点前にこんな建物が。
どうやら、サムットプラーカーン県庁のようです。
前回パークナムへ行ったことを、７０年代にタイ駐在経験のある知人に話したところ、
「あの時計塔は今でもありましたか？ いやぁ、懐かしいな～」と。
この時計塔に違いありません。そうか。けっこう歴史があるんですね。
ここから先は、スクンビット通りです。
ずーっと歩いて行けばバンコクへ帰れます。
そんな体力無いのでしませんけど（笑）
ふと前を見ると、歩道をふさぐかたちで車が停めてあるじゃないですか。
なんだよー、と思い顔を上げると・・・
！！
タイにもあるんですねぇ、イタ車・・・。
イタ車を越えてなおも歩き続けます。
曇っているのでまだ良かったですが、それでもさすがに暑くて汗ダラダラです。
素直にバスに乗れば良かったと今更ながら後悔（汗）
時刻は１４：２０。
かれこれ２０分歩いて、ようやく目的地に到着しました！！
さて、ここは何でしょう！？
＜交通費＞
歩いただけなので：０バーツ
ここまでの合計：７１．５バーツ
※旅は2009年7月22日（水）に行いました。
つづく
